Also, es stimmt nicht, dass es zwei CofG gibt. Es gibt nur einen. Nun die Sache ist dadurch kompliziert, dass dieser Begriff bei den verschiedenen Versionen von AIR-Editoren verschiedene Dinge beschrieb.
Noch bei FS Flight Shop gab es keinen CofG, sondern nur einen Center of Rotation. Es war Schwerpunkt und Rotationspunkt in einem.
Bei den meisten Editoren beschreibt CofG eigentlich den Modellmittelpunkt. Meisten werden die Modelle so gebaut, dass beide Punkte identisch sind, aber an sich sind zwei werschiedene Dinge.
Der Begriff "Height of CofG above Ground" ist ein wenig irreführend. Ersten geht es nicht um den Schwerpunkt, sondern um den Mittelpunkt des Modells. Leider berücksichtigen die Editoren nicht die Tatsache, dass in FS2000 und FS2002 eine Sektion "Weight and Balance" gibt. Und Zwitens, er beschreibt nur, wie hoch der Flieger uber dem Boden platziert wird, er sagt nicht, wo der Mittelpunkt liegt.
In einer alten FXP-Ausgabe hatte ich ausfürhlich beschrieben, wie man diese und andere Werte für das Fahrwerk berechnet.
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