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Joachim Giesler · 07.12.2001, 06:10

@Carl:

Wing-Leveller - dabei handelt es sich wohl um den bekannten LVL-Mode aus dem FS !? Vielleicht ist es ja dem CWS-Mode der B737 ähnlich!?
Wie schon erwähnt gibt es in der Boeing 737-300/500 diesen Modus. So, wie ich es verstehe, ist das Flugzeug nach Aktivierung dessen in der Lage, einen bestimmten Pitch und Bank zu halten. In der MD11 gibt es sowas z.B. unter der Funktion ATT (Attitude), aber das nur am Rande - fällt mir gerade so ein.

Ich kann dir mal etwas scannen und rübermailen!

Bis auf wenige Mankos ist das MCP (Mode Control Panel) der Dreamfleet B737 und seine Funktionen der Realität schon sehr nahe. Im Grunde das Beste, was es in puncto B737 für den MSFS auf dem Markt gibt - soweitich weiß.

Gruß, Achim O.T.N.

07.12.2001, 06:10	#18
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 66 Beiträge: 2.083	Hallo zusammen! @Carl: Wing-Leveller - dabei handelt es sich wohl um den bekannten LVL-Mode aus dem FS !? Vielleicht ist es ja dem CWS-Mode der B737 ähnlich!? Wie schon erwähnt gibt es in der Boeing 737-300/500 diesen Modus. So, wie ich es verstehe, ist das Flugzeug nach Aktivierung dessen in der Lage, einen bestimmten Pitch und Bank zu halten. In der MD11 gibt es sowas z.B. unter der Funktion ATT (Attitude), aber das nur am Rande - fällt mir gerade so ein. Ich kann dir mal etwas scannen und rübermailen! Bis auf wenige Mankos ist das MCP (Mode Control Panel) der Dreamfleet B737 und seine Funktionen der Realität schon sehr nahe. Im Grunde das Beste, was es in puncto B737 für den MSFS auf dem Markt gibt - soweitich weiß. Gruß, Achim O.T.N.