Thermik
Hallo virtueller Segelflieger,
ja wenn das so ist, dass Du noch wartest ;-)
Der FS unterscheidet zwei Arten von Segelflug:
den Flug am Hang mit entsprechendem Aufwind und das Thermik-Segeln. Der Auftrieb kann an einem
Instrument erkannt werden, ft/min auf oder ab, je nach dem. Am "Boden" des FS die braun gefärbten Flächen sind Hinweise,wo Thermik zu erwarten ist, je brauner, je stärker die Thermik. Das kommt wohl der Realität ziemlich nahe, habe ich mir sagen lassen. Ich bin nur Mitflieger in Segelflugzeugen.
Im FS gibt es einen Trick, um auf Höhe zu kommen, der schon seit dem FS III bekannt ist. Man steigt mit einem Motorsegler auf und geht nach Erreichen der gewünschten Höhe in den Segelflug (Motor aus) über. Hört sich etwas laienhaft an, aber das Grundsätzliche kann man wohl herauslesen.
Gruß D.
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