@Butterfinger:
ATC DARF MACHEN, WAS ES WILL! (fast)
Wie in der Realität ist ATC jederzeit berechtigt, den Flugplan eines Piloten zu ändern. Insofern kann man es doch eben hinnehmen, dass die STAR's nicht eingehalten werden. Die SID's werden bei mir
eingehalten, wenn FSNav das so exportiert hat.
Und was bitte ist ein "gescheiter Anflug"? 20 Meilen sind doch völlig okay. ATIS ist (wenn vorhanden) schon früher zu hören.
Bisher konnte ich auch ohne Probleme FSNav die Steuerung von HDG übergeben. Nur Alt und Speed stelle ich manuell im AP ein. Solange ATC "Resume own navigation" sagt, kann man die HDG-Steuerung dem FSNav überlassen.
Thomas
|