Hi!
Das mit den ILS-Kategorien war mir zwar bekannt aber es ist mir nicht einleuchtend, warum bei den Taxiways, die auf die Runway führen, zumindest auf einigen größeren Flughäfen Schilder angebracht sind, die "CAT I", "CAT II" und "CAT III" zeigen. Für den landenden Piloten kann das nicht sein, sie sind eindeutig für den Lineup. Da kann doch kein ILS ausschlaggebend sein.
Irgendwie muss es da wohl noch eine andere Klassifizierung geben.
Thomas