Auch ich hatte schon einige seltsame Begebenheiten. Erlebnisse werden
aus dem Gedächtnis geschildert:
1. EDDM - EDDF "kurz" vor Frankfurt ATC wechseln zu Landberg Anflug
oder so. Real noch nie gehört.
2. Auch "Heidelberg - Anflug" taucht immer wieder mal, an den
für mich seltsamsten Stellen,auf. Zwischen EDDF und EDDK !!!
Zwischen EDDF und London in Höhe von Brüssel
3. Zielflughafen Köln wird im ATC "Flughafen Adenauer" genannt.
Die Clearance kann man sich vorstellen.
4. Im Anflug auf Köln "kroch" eine zuvor gelandete Boeing auf der
Landebahn. Trotz mehrfacher Aufforderung des Tower´s verließ
sie nur schneckenartig d. Bahn. Ich habe es kommen sehen.
Der Befehl vom Tower kam prombt. D U R C H S T A R T E N !!!
Nun gut, Karte von der 32R lag bereit, hochziehen RT nach COL
u.s.w. gleichzeitig Schub, Gear up, 4000´ in den AP (weiß
Höhe, Frequenz von COL u. anderes h ä t t e man vorbereiten
sollen
,doch wer rechnet damit !)
Jetzt kommst, ATC weißt mir beim Durchstarten einen links Turn zu.
Totale Verwirrung, blick auf die Karte, Speed zu hoch, Flieger
überbelastet und das wars
Mir ist natürlich klar, bei tausenden von Airports mit teilw.
mehreren Landebahnen kann es ja eigentlich nicht "real" zu gehen !
Es stellt sich nun für d. Zukunft die Frage: Immer links oder
mal so, mal so ???
Dieser Beitrag soll keinesfalls KRITIK am FS2002 darstellen. Da es
zuvor kein ATC gab, ist mir dieser
100xlieber als gar keiner !!!
Ihr solltet ähnliche Erlebnisse wie ich mit Humor nehmen und
vielleicht ebenfalls hier schildern.
Werde weiter begeistert FS2002 und meistens mit ATC benutzen.
Viele Grüße und einen schönen 1. Advent aus Frankfurt
Thomas