Jaja, das habe ich auch schon erlenbt. Ist ziemlich schade.
Und bei Approaches kann es auch schon mal vorkommen, dass einen um haaresbreite ne 737 oder so verfehlt, weil sie halt schneller ist als meine Baron, obwohl sie nr. 2 in der Landing pattern ist... Da passiert auch nix.
Das war aber bei dem vielgelobten ATC in Flight Unlimited II auch so, da flog man bei IFR nördlich von Santa Rosa locker in die Weinberge, wenn man sich auf die Radarführung verließ...
Trotzdem noch nen netten Abend!
Gruss,
Johannes Pritzkat
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