Wir liegen auf einer Wellenlänge Michael.
Die speed muß wirklich rechtzeitg abgebaut werden sonst wird man beim intercepten mächtig überziehen und dann geht das geschaukele los. Empfehlenswert ist sich die speeds und die davon abhängigen flaps- Stellungen auf ein Merkblatt zu schreiben und sie vor sich liegen zu haben. Wenn das alles so einfach wäre hätten wir wohl auch nicht so einen Spaß damit. Es braucht halt seine Zeit.
Gruß
Rolf
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