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Alt 21.11.2001, 20:00   #24
Thorsten Kreher
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Anmerkung zu Max-2 :

Speed ist die dritte Möglichkeit für climb oder descent. Beim climb stellt man vor Flugbeginn eine entstpr. speed(abhängig von Startgewicht und Außentemperatur; siehe Tabellen)ein,diese wird dann durch einen Bug angezeigt.Im climb muß man schneller oder mindestens genausoschnell sein wie die eingestellte speed, dann ASEL ein(wenn noch aus)und SPEED ein. die ERJ steigt dann mit der entspr. Geschwindigkeit und versucht diese zu halten. Sinkt die Geschwindigkeit unter die eingestellte,sinkt die climbrate, steigt die Geshwindigkeit über den eingestellten Wert, steigt auch die climbrate.Kontrolle der climbrate ist also in diesm Modus mit den Thrust Levers möglich, da ja kein Autothrottle vorhanden ist.
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