Immer noch Probleme mit VNAV bei der DF737
Hallo Experten,
in einem vorherigen beitrag hatte ich darüber berichtet, dass der T/D von dem FMC der DF737 viel zu spät angesetzt wird und somit nur sturzflugartige Anflugmanöver möglich sind.
FraPre gab mir den Tip auf der Legs-Page die Höhen der Wegpunkt ein wenig nach unten zu korrigieren. Die Höhen wurden von mir manuell angepasst, der T/D wanderte tatsächlich nach hinten aber der Autopilot verweigerte das Sinken am T/C.
Ebenso ändert sich die Entfernung des T/C, abgelesen auf der Cruise Page, nicht synchron zur entfernung irgendwelcher Wegpunkte.
Liegt hier vieleicht ein Softwareproblem vor oder mache ich einfach nur einen Fehler?
Wer kann helfen?
Frank
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