Mir gefällt Rallye Trophy auch ganz gut, aber die Steuerung ist nicht das, was sich mit meinen Drifterkenntnissen und Rallyebetrachtungsweisen deckt. Aber es ist schon recht motivierend.
ps: Was haltet ihr davon einige Tricks (Einstellungen) etc. auszutauschen?
Ich sag mal meine Erfahrungen:
Wichtig ist, immer (wie überall) möglichst früh mit der Kurve fertig zu sein, bzw. eine möglichst gerade Linie durch die Kurve zu fahren, sprich vorher ev. weit auszuholen. Ein Drift ist nur dann nötig, wenn man zu schnell dran ist, bremsen ist überhaupt nicht notwendig denke ich. Stabilisieren kann man das Auto am Besten, wenn man kurz ausläßt und dann nochmal "weg" von der Kurve lenkt, dadurch kommt das Auto nicht ins schlingern. Überhaupt ist es natürlich besser, mit so "kleinen" Lenkbewegungen wie nur möglich auszukommen.
Ansonsten viel Training (und Träning
)
Ich verliere sehr viel Zeit in der Schikane nach ca. 1km und in der engen links nachher ... wie geht's besser?
lG, mig