Natuerlich, Luke
... genauso isses - ich war vom "normalen", aus Cockpitsicht im Uhrzeigersinn drehenden Prop ausgegangen. Klar gibts auch Anderes, z.B bei aelteren Motorseglern, manche sind damals ja sogar mit modifizierten VW-Motoren ausgeruestet worden. Weiss allerdings nicht, welchen Motor die G109 hat...
Ich hab die Schieber fuer Torque, P-Factor und Precession alle auf etwa 0.7 stehen, vielleicht ein wenig zu hoch...
Viele Gruesse
Peter
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