Bis jetzt geht bei DF 737 noch Optik ueber Funktion und es ist von der Genauigkeit von 767 PIC noch einiges entfernt.
Das FMC hat einige Fallstricke und AP-Modi wie LVL CHG sind voellig unbrauchbar. Eine Hoehenaenderung von 2000 ft fliegt man halt nicht mit 5000+ fpm und die entsprechende Speed kann die Kiste auch nicht halten. Mag sein, dass es am default MS-Autopiloten/Autothrottle liegt, aber DF stellt halt einen hohen Anspruch und macht Werbung mit 98%-Reviews. Da sollten die dann wie bei 767PIC den Autopiloten auch selbst programmieren oder muessen halt mit Kritik leben.
Ausserdem macht es mir Kopfschmerzen, dass der kommende Patch als der letzte angekuendigt ist. Das heisst dann soviel wie : Die Fehler die dann evtl noch drin sind bleiben dann auch drin.
Naja, schaun wir mal.
Von mir ne 7 auf der 0 - 10 Skala.
Michael
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