...und Frage 4 (nerv)
Habe gerade versucht, auf einem Flug von EDDF nach LPPT mit vollem TOW mit der DF 734 gleich auf FL 350 zu steigen, was natürlich quatsch ist, aber bis FL 330 war das Flugverhalten zu ertragen. Bei Peter Guths Pilotentraining gibt es zwar einige Hinweise zum gestaffelten Climbing, aber so recht kann ich mit diesen Werten nichts anfangen.Wie handhabt Ihr das, bei welchem Gewicht wird bis zu welchem FL gestiegen ?
MfG Frank