Anflüge ohne ILS
Eine eher selten angesprochene Angelegenheit:
Wie sieht es in der Realität mit Anflügen aus, bei denen keine ILS zur Verfügung steht ?
Gibts da auch Vektoren, oder wird hier immer das komplette VOR bzw. NBD-Anflugverfahren verwendet ?
Wenn ja, wird das NDB bzw. VOR nur als zusätzliche Kontrolle eingesetzt und die Waypoints aus dem FMC ausgelesen ? oder wird hier wirklich nach den VOR Radialen mit Frequenz DME und allen drum und drann geflogen ?
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