Hallo Florian2,
also wenn die DC-3 (weiß nicht welche Du hast) wirklich realistisch gestaltet wurde - seitens der Roll- und Flugeigenschaften - ist es wirklich nicht ganz einfach sie am Boden zu steuern.
Ich benutze hierfür immer die Motoren unter Zuhilfenahme der Bremsen, da das Spornrad nicht richtig gut gelenkt werden kann, auch nicht mit dem Seitenruder zusammen.
Du solltest auch darauf achten, daß die Autokoordination ausgeschaltet ist, sonst tut sich mit dem Seitenruder sowieso nichts aber das hast Du sicher schon bemerkt.
Vor allem solltest Du vor dem Abheben, also wenn sich das Spornrad vom Boden abhebt, bereits korrekt auf der Sartbahn ausgerichtet sein, weil die DC-3 bei weiteren Korrekturen unmittelbar über dem Boden leicht über eine Tragfläche abkippen könnte, denn das Seitenruder wird auch erst ziemlich spät aerodynamisch aktiv.
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit dieser tollen, einmaligen Maschine!
Und allways happy landings.
@Harry:
Kein Nostalgiker, wie?
Viele Grüße
Käpt'n Cook