Hi,
beim "normalen" (Kolben-)Propeller wird der Prop wie beim Auto durch einen Kolbenmotor angetrieben. Also mit Kolben, die im Zylinder in verschiedenen Verbrennungstakten rauf und runter hüpfen usw.
Beim Turboprop wird der Propeller durch eine Gasturbine angetrieben. Die schnell drehende Gasturbine (die im Prinzip so funktioniert wie die in einem Jettriebwerk) treibt über ein Getriebe den langsamer drehenden Propeller an. Der Schub kommt dabei hauptsächlich vom Propeller, wobei die Turbine auch noch etwas an Schub dazugibt.
Viele Grüße
Wolfgang
|