Hi Martin!
Der Druck des Gasdruckdämpfers ist quasi Null, da der Druck bereits durch ein Aufbohren der Kolbenstange bzw. des Zylinders nach dem Aufbohren der Kolbenstange genommen wurde. Der Dämpfer würde eine etwaige zu leichte Bewegung der Thrust Lever um einen Widerstand erhöhen, der dem einem etwas zugehaltenen Luftpumpenventils gleichkommt - also nicht zu schwer!
Gruß, Achim O.T.N.
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