Noch was kurzes zur Staffelung,
mein Dad fliegt für die LH CityLine auf Avro RJ 85 und sagt, dass der Anflug seltenst nach Standart-Verfahren geflogen wird. die Controller staffeln und leiten die Flüge so, dass sich keiner in Quere kommt bei möglichst schneller Landefrequenz.
Allerdings benutzen dazu z.B. in München einige controller ein Anflugverfahren welches vom LBA noch gar nicht zugelassen wurde. Es basiert auf GPS-Punkten im Abstand von 1 km. Die GPS-Rasterizer können maximal einen Feinheitsgrad von 5!!! km aufbauen... Das heißt, der Pilot fliegt ein Verfahren zu dem er technisch gar nicht in der Lage wäre und es ausserdem nicht fliegen darf.
Viel spaß
Thomas