Hallo Hahnski!
Ich denke das die 6 hPa (6 hp) der Druckunterschied zur Meereshöhe ist.
Z.B. die Landebahn 05L von EDDL (Dusseldorf) ist 116 ft Hoch und in den von dir angesprochenen Angaben steht für die RWY 4hPa.
Das heißt, wenn man die "Faust-Formel" 30ft=1 hPa nimmt, bekommt man für 4hPa 120 ft raus. Also sehr nahe an den 116ft.
Bei 6 hPa wäre das dann 180ft.
Ich hab aber die Hectopascal Angabe das erste mal gesehen, deshalb bin ich mir nicht ganz sicher (obwohl es doch plausibel klingt, oder?
).
Happy Landings
Raphael