Hi, FSHeinzII !
Vielleicht noch ein Tip zum Vorgehen: Auch beim Training auf einem echten jet lernt man nicht "alles auf einmal"! Zunächst erfolgt eine "Jet Orientation Phase" bei der man z.B. das FMS praktisch gar nicht benutzt und von Hand fliegt. Anschliessend könnte man z.B. (wenn man gelernt hat eine Route zu programmieren) den AFDS ab FL200 oder so nutzen. Wichtig ist, dass man di Kiste auch völlig ohne FMS fliegen kann. Es ist also nicht verkehrt, sich nach und nach an die Sachen ranzumachen. Lass halt die VNAV erstmal raus usw... .Nach und nach wirst Du den jet immer besser benutzen können. Haben, denke ich, alle hier im Forum nicht anders gemacht. Bei speziellen Fragen stehen wir (ich hoffe, ich spreche für meine PIC-süchtigen Brüder) natürlich zu Deinem Befehl.
Liebe Grüsse,
Alex
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