Der Unterschied ist vor allem in der Ladetechnik. NiCd kann man ziemlich ungestraft überladen. NiMh reagieren darauf sehr empfindlich mit Kapazitätsverlust.
Da die Ladezeit mit NiCd bekannt ist, und die NiMh mehr als die doppelte Kapazität haben, kannst Du ganz einfach nach der Ladezeit (für NiCd) abstecken. Und aufladen, wenn der Motor langsam läuft Damit verhinderst Du die Tiefentladung, die auch schädlich ist.
Du solltest nur gleiche Akkus, die am besten mit einem intellegenten Akkulader formatiert worden sind, einbauen.
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Gott hat nicht den Menschen erschaffen,
der Mensch hat Gott erschaffen.
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