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airbär · 28.09.2001, 01:28

Hallo,
ich hab beide Videos und muß sagen, dass man auf dem A320-Video von EDDF nach LOWW durch die 4 verwendeten Kameras mehr mitbekommt. Optimal ist das zwar auch noch nicht, aber doch wesentlich besser, als bei dem anderen Video, wo man von den Instrumenten fast nichts sieht.
Das beste Video, das ich mein eigen nennen darf, ist aber zweifelsohne von "JustPlanes" u. zeigt einen Cargoflug mit einer 757. Der Pilot erläutert das Cockpit sehr, sehr detailreich. Ist allerdings halt nur in Englisch. BL&P machte mal einen ähnlichen Versuch mit einem 757-LTU-Video. Das kommt aber von den Erläuterungen nicht mal annähernd an das Just-Planes-Video ran. Ich will damit BL&P nicht angreifen, denn das FRA-HKG mit 747-400 von denen ist z.B. auch ein ein Highlight für Zivilluftfahrtfreunde!

28.09.2001, 01:28	#9
airbär Veteran Registriert seit: 01.02.2000 Alter: 55 Beiträge: 396	Zustimmung Hallo, ich hab beide Videos und muß sagen, dass man auf dem A320-Video von EDDF nach LOWW durch die 4 verwendeten Kameras mehr mitbekommt. Optimal ist das zwar auch noch nicht, aber doch wesentlich besser, als bei dem anderen Video, wo man von den Instrumenten fast nichts sieht. Das beste Video, das ich mein eigen nennen darf, ist aber zweifelsohne von "JustPlanes" u. zeigt einen Cargoflug mit einer 757. Der Pilot erläutert das Cockpit sehr, sehr detailreich. Ist allerdings halt nur in Englisch. BL&P machte mal einen ähnlichen Versuch mit einem 757-LTU-Video. Das kommt aber von den Erläuterungen nicht mal annähernd an das Just-Planes-Video ran. Ich will damit BL&P nicht angreifen, denn das FRA-HKG mit 747-400 von denen ist z.B. auch ein ein Highlight für Zivilluftfahrtfreunde!