Common Rail der ersten Generation ...
Erst die neueste Generation schafft es bessere Abgaswerte zu haben, als der Vorkammermotor ... (laut Hersteller ... bei den älteren zeigen die Statistiken bereits dass die alte Technologie die Umweltfreundlichere war)
Dafür wurde die Produktion und Import von Vorkammermotoren eingestellt...
Der Vorteil des Common Rail ist, dass er über einen breiten Drehzahlbereich ein konstantes Moment liefern kann ... und dass er Effizienter wäre ... wenn der KAT nicht soviel Energie fressen würde ...
Ja... der Kat benötigt Treibstoff.
Wie viel er bringt ist kann man sich bei den Werkstätten anhören ...
Naja ... mit der neuesten Generation sind diese Probleme ja alle behoben.
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It's more fun to write crap that nothing!
Just kidding. 
Ich bin für kreative Rechtschreibung, da kann man keine Fehler machen
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