Also was in dem Artikel steht ist, daß alle Proben die gesetzlich geforderten -20 Grad aushalten.
Wenn aber der Bus über Nacht niedrigeren Temperaturen ausgesetzt war, kann es sein, daß der Paraffinanteil im Diesel ausgeflockt ist.
Und um dieses Ausflocken wieder rückgängig zu machen, reichen -19 Grad nicht aus.
Dazu müsste man den Wagen einige Zeit bei Plusgraden stehen lassen, oder ?
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