Ich gebe dir bei allem recht, aber dazu nicht:
Zitat:
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Weiters können Fahrzeuge mit RangeExtender den kleinen Motor immer im optimalen Wirkungsgrad-Bereich betreiben.
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Denn bisherige Konzepte nutzen den Range Extender rein nur zum Fahren. Ich weiß, auf was du hinaus willst. Du vergleichst es mit der guten alten 2050 der ÖBB (Dieselelektrischer Antrieb). Konstante Drehzahl wie bei ein Stromgenerator.
Ganz was anderes, was ich interessant finde. Das Regelorgan EU schafft es scheinbar nur die Ladestecker von Handies zu vereinheitlichen...