Hi Niko!
Da ich mich in der gleichen Situation wie der Thomas befinde, melde auch ich mich mal dazu.
Da hast du recht! Ein B737NG-Cockpit ist von der Gestaltung und vom Aufbau her wesentlich unkomplizierter als das der 300/500-Modelle. Man ist sicherlich schneller an seinem Ziel.
Aber der leichtere Weg ist nicht auch gleich der interessantere!! Ein wesentlicher Faktor scheint auch hier der individuelle Geschmack zu sein - zumindest bei mir. Eine Mischung aus Glascockpit und analoger Instrumente sagt meinem Auge z.B. eher zu als eine reine "Bildschirmsammlung".
Gruß, Achim O.T.N.
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