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Hauke Jürgens · 05.09.2001, 22:16

Hi Niko,
ich denke schon, dass solch eine Schräglage vorkommen kann, da 310kts in FL390 nicht sehr viel sind. Man muss natürlich berücksichtigen, ob Du wahre Eigengeschw. eingestellt hast, oder nicht. Da bringt die Mach-Zahl schon Klarheit. 310kts könnten schon dafür sorgen, dass Du da oben "nicht ganz gerade" fliegst. das liegt ganz einfach daran, dass die Luft da oben dünner ist und das Flugzeug deswegen schneller fliegen muss, um keinen Strömungsabriss zu bekommen.
Gruß Hauke

05.09.2001, 22:16	#3
Hauke Jürgens Inventar Registriert seit: 03.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 3.279	Hi Niko, ich denke schon, dass solch eine Schräglage vorkommen kann, da 310kts in FL390 nicht sehr viel sind. Man muss natürlich berücksichtigen, ob Du wahre Eigengeschw. eingestellt hast, oder nicht. Da bringt die Mach-Zahl schon Klarheit. 310kts könnten schon dafür sorgen, dass Du da oben "nicht ganz gerade" fliegst. das liegt ganz einfach daran, dass die Luft da oben dünner ist und das Flugzeug deswegen schneller fliegen muss, um keinen Strömungsabriss zu bekommen. Gruß Hauke ____________________________________ Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze. H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...