[Dav]

rgr, einfach die höhe des AP ändern. T/D ist der top of decent; der punkt, an dem der flieger den sinkflug einleiten soll. MCP ist das Mode Control Panel; also im prinzip das ding, wo man den AP bedient (und indirekt das FMC; die Zusammenhänge zwischen MCP und FMC sind jedoch sehr kompliziert...für den FS-Pilot sollte es reichen, zu wissen, das dass MCP eine höhere Priorität einnimmt als das FMC)