Sorry, aber im Airbus hält man mit der LOC Taste NUR den Localizer...sprich ein Localizer oder ein ILS muss im ILS TUNER gesetzt sein, bevor man ihn aktivieren kann.
Der APPR Button aktiviert nichtnur einen ILS APP (Wenn selektiert) sonder armed auch einen NON PRECISION APP, falls ein solcher (z.B. RNAV) gewählt ist.
Das HDG oder ein sonstiger Modus vorher abgeschaltet werden muss halte ich selbst im FS für ein Gerücht, jedoch sollten die INTERCEPT HDG's 30° nicht übersteigen (für einen LOC).
Also mit der A320/A340 sowie der 757/767/747 geht es definitiv nicht ein VOR mit hilfe des AUtopiloten und ohne das FMC zu tracken. In der 737 geht es z.b. noch...
TLF
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