Hi Mellies
Die Steigrate nach dem Takeoff richtet sich häufig auch danach, ob sich in Startrichtung etwaige Hindernisse befinden, die eine Gefahr für das Flugzeug bedeuten könnten - ist also nicht immer gleich. Grundsätzlich versucht der Flugzeugführer natürlich stets schnell an Höhe zu gewinnen, und deshalb setzt man beim Takeoff auch u.a. eine Steigleistung, die im allgemeinen um die 96% N1 beträgt. Bei der Standart B737 des FS musst du das mal ausprobieren, wieviel Steigrate sie bei dieser Leistung verträgt - also nicht darüber hinauszuwandern versucht. In diesem Zusammenhang hängt es natürlich auch davon ab, wieviel IAS du beim Steigflug setzt bzw. welche Klappenposition du wählst (Flaps 5 normal). Versuch es mal mit ca. 230Kts. Vielleicht ist die Standart B737 auch nicht gerade das Modell, mit der man dies testen sollte, denn diese ist von der Leistung her etwas zu überdimensioniert.
Real hängt das natürlich auch noch von anderen Faktoren ab, aber für den Flusi sollte das erst mal reichen.
Gruß, Achim O.T.N.
|