Hi Luettge,
ich weiß nicht genau wie Du das meinst aber ich tippe einfach mal, daß Du auf folgendes Phänomen anspielst:
Wenn Du in eine Kurve einfliegst, nachdem Du geradeaus geflogen bist, dreht sich der Kompaß (wahrscheilich aus Trägheitsgründen) zunächst in die entgegengesetzte Richtung aber wenn Du die Kurve weiterfliegst siehst Du, wie er langsam die Drehrichtung ändert, dann zeigt er auch irgendwann die richtige Richtung an.
Das tritt eigentlich immer auf, wenn Du die Richtung änderst, mal stärker und mal schwächer.
Ich hoffe daß ich Dir ein wenig helfen konnte, schreib doch einfach mal, ob das das Problem war.
Käpt'n Cook
|