Hallo schubi,
Vielleicht hilft dir dieses etwas weiter:
Mit dem Trimmen solltest du es dir bequem machen und dazu den Daumen benutzen.
Lege kopflastig trimmen auf Taste 33 des Joysticks, schwanzlastig auf Taste 37, Wiederholen ganz links. Bei einem Steuerhorn was Entsprechendes. Das Trimmen besteht dann nur durch ein kurzes Abnticken mit dem Daumen, oft mehrmals hintereinander.
Die IAS für die einzelnen Klappenstellungen sind nach oben hin durch die Flap-Limits begrenzt, nach unten hin durch einen zu hohen Anstellwinkel. Eigentlich hängt es vom Gewicht ab, bei welcher IAS die Klappen eine Stufe weiter gefahren werden sollten. Da das wieder kompliziert ist, drücke ich mich darum und fahre die Klappen einfach eine Stellung weiter, wenn der Pitch 5° übersteigen will. So habe ich den Gewichtseinfluss mit drin.
Die Default_Flieger des FS haben die Eigenschaft, dass man nach vorne trimmen muss, wenn die Klappen weiter ausfahren.
Also: Klappen fahren und dann 3 bis 4 kurze Anticker mit dem Daumen, nach einer Weile hat man das prima raus und der Flieger hält die Sinkrate.
Viele Grüße!
Hans
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