Ich kann Dir leider nur den Anflug von Rattenberg schildern. Mit der Flugplanung von Jets hab ich mich noch nicht beschäftigt.
Bei der Karte die mir vorliegt beginnt der Anflug von Richtung Salzburg aus bei SBG mit Kurs 228 nach RTT, Höhe 9700. Bei RTT ist ein Holding Pattern auf 9500.
Der Anflug führt von RTT auf Kurs 211 weg bis zum Intercepten des LLZ OEV bei D22 OEV auf Höhe 9500. Ab D17.2 OEV beginnt der Gleitpfad mit folgenden Höhen:
D16 - 9000
D14 - 8100
D12 - 7200
D10 - 6300
D8 - 5450
D7 - 5000
D6 - 4550
D5 - 4150
D4 - 3700
Es geht also relativ steil 'runter.
