die Zahl, die da steht, sind die Sekunden, die zum Ausfahren der Klappen benoetigt werden (Gesamtzyklus). Bei 'ner 737 wuerd' ich als erste Naeherung 10 oder gar 15 nehmen.
Einfach wie's Dir richtig erscheint, exakte Daten des echten Vogels hab ich hier nicht. Laengere Zeit ist auch dafuer gut, dass der Einfluss der Klappen auf den Pitch nicht zu abrupt ausfaellt, bei der FXPVA-ATR habe ich z.B. 18 Sekunden eingestellt, wenn ich mich richtig erinnere.
Zur Sicherheit: Originale .air erst retten
Viele Gruesse vom Flugplatz-Opa