Und weil wir schon beim Thema sind, ich wundere mich darüber:
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...menu_active=85
Section Control als Fahrstreifenüberwachung
Die Anlage wird auch dafür eingesetzt, um das Befahren gesperrter Fahrstreifen festzustellen, zu dokumentieren und gegebenenfalls zu bestrafen.
Zeigt ein grüner Pfeil nach unten, darf man den unmittelbar darunter liegenden Fahrstreifen benützen. Zeigt ein blinkender gelber Pfeil nach halbrechts oder halblinks, ist auf den entsprechenden daneben liegenden Fahrstreifen zu wechseln. Sieht man ein rotes 'X', entspricht das einem Fahrverbot für diesen Fahrstreifen.
Im Kaisermühlentunnel wird ja auch öfters der linke Fahrstreifen gesperrt.
Nur verstehe ich nicht, wie man das mit einer Section Control überwachen will ?
Da gibt es doch nur eine Kamera am Ausgang und eine Kamera am Eingang ?
Die können also maximal punktmäßig genau beim Eingang und beim Ausgang kontrollieren, oder ?