Also wenn er 80 angezeigt hat, dann hast du schlechte Karten.
Aber andererseits ist es nicht hoffnungslos, denn ich kann mich an einige Kontroversen in den Nachrichten erinnern.
Teilweise wurde die Section Control auch ausgeschaltet, wie z.b. im Kaisermühlentunnel.
Such mal auf
http://www.oeamtc.at nach "Section Control".
z.b.:
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...nu_active=0417
Abzüge ("Messtoleranz")
3. Geschwindigkeitsmessung mit Section Control (Streckenmessung):
Bis zu einer gemessenen Geschwindigkeit von 100 km/h hat ein Abzug von 3 km/h und über 100 km/h ein Abzug von 3 Prozent der gemessenen Geschwindigkeitswerte zu erfolgen.
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...menu_active=85
Section Control-Anlagen in Österreich
Die bereits seit langer Zeit fix installierte Section Control zwischen Krumbach (Einhausung Königsberg) und Grimmenstein (Kilometer 73,5 bis 67,0) soll erst mit Ende der Bauarbeiten im Wechselabschnitt wieder aktiviert werden. Vorgesehener Termin ist der 24. Oktober 2007.
-> Bin mir nicht sicher, was das heisst.
Aktualisiert am 31.10.2007
Denn eigentlich sollte das längst von "vorgesehener Termin" auf "Tatsächlicher Termin" oder sowas auf die Art geändert worden sein.
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...nu_active=0194
Problem mit Regensensoren
Auf der Wechselstrecke sorgten immer wieder Regensensoren für Verärgerung, weil sie bei nahezu trockener Fahrbahn für eine Temporeduktion gesorgt hatten. Auch hier gilt der ÖAMTC-Grundsatz "Ja zur Verkehrssicherheit, aber Nein zu unnötigen Schikanen".
Ich weiß nicht was da rauskommt, würde mich schon interessieren.
Vor allem bei derartigen variablen Anzeigen, wenn man in der Routine drin ist, finde ich ein derartiges "Vergehen" entschuldbar und wäre verwundert, wenn sowas nicht zumindest mildernd berücksichtigt würde.
Eventuell kannst auch mal beim Öamtc anrufen ?
Weiss nicht, ob da nur Mitglieder Auskunft bekommen bzw. ob du Mitglied bist.
Aber probieren kann man es mal.