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Hummel: Taxilight bleibt bis ca. 10 000 Fuß an...
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Gibt's da noch irgendeinen Zusammenhang mit der Transition Altitude oder ist das je nach Airline/Aircraft/Region unterschiedlich? Wer gibt die ca. 10000 Fuß vor?
Ich habe gedacht, beim Erreichen der Transition Altitude während des Steigflugs werden Landing- und Taxilights ausgeschalten (und der Höhenmesser neu kalibriert).
Beim Sinkflug ist's dann umgekehrt. Beim Erreichen der Transition Altitude wieder alle Lichter ein und Höhenmesser auf lokalen Luftdruck umstellen.
Ich nehme an, die Strobes und das Landing Light werden beim Verlassen der Runway wieder ausgeschalten, um niemanden zu blenden. (Klingt für mich zumindest logisch.
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