Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 14.09.2007, 18:31   #22
Project777
Senior Member
 
Registriert seit: 04.08.2004
Alter: 60
Beiträge: 148


Standard

Die Referenz habe ich, auch wenn's schon länger her sind ...

Wobei diese Kräfte auch abhängig vom Trimmzustand des Fliegers ist. Ich hab eine 747-400 im 'echten' Sim geflogen, bei Turbulenzen u. Triebwerksausfall etc.
Ich hatte nachher einen Tennisarm

AUA Fokker: vielleicht testen die auch grad die Gasfedern ..
____________________________________
LG aus Wien

Hans G. Schuetz
---------------------------------------
(LOWW - Vienna)
Project777 ist offline   Mit Zitat antworten