Zitat:
Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
Dann brauchst du aber einen eigenen Schalter oder eine eigene Position für das Standlicht ?
Eine perfekte Lösung wirds nicht geben, denn mit dieser Lösung hat man wieder den Nachteil daß man das Ausschalten des Lichtes leicht vergessen kann ?
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Korrekt, für das Parklicht gibt es einen eigenen Schalter. Mit dem Parklicht leert man normalerweise die Batterie kaum in einer Nacht, da ja nur Standlicht und Rückleuchte ohne anderen Firlefanz leuchten. Ausserdem brauch ich das zumindest nie.
Solange es keine EU-weite Lösung für Tagfahrlicht gibt (und zwar nur vorne mit reduzierter Leuchtkraft), sind die derzeitigen Lösungen für jeden Autofahrer ein Provisorium.