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FO Niko · 06.09.2007, 13:05

Nur als Tipp,

wenn du den AP rausnimmst, nimm auch AT raus.
Lufthansa und Condor haben (oder hatten, keine Ahnung wie es jetzt ausschaut) ganz oder garnicht.
Du bist von Hand viel schneller mit der Schub regulation als der AT der PMDG.

06.09.2007, 13:05	#137
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Nur als Tipp, wenn du den AP rausnimmst, nimm auch AT raus. Lufthansa und Condor haben (oder hatten, keine Ahnung wie es jetzt ausschaut) ganz oder garnicht. Du bist von Hand viel schneller mit der Schub regulation als der AT der PMDG.