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Alt 04.09.2007, 23:03   #8
rgv250blau
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Zitat:
Original geschrieben von Coldfinger
Ich glaube er meint das manuelle Abfliegen. o.o

Man fliegt zu VOR oda sonst was , nimmt dann den gewünschten Kurs und hält den. Das ist simpel und einfach. Aber nix für die 747.

Naja... Vllt schon. xD

wie manuelles abfliegen??

entweder ich fliege VOR-VOR oder richtige airways die aber nur teilweise durch peilbare vor´s definiert sind!

klar kann man von einem VOR/DME zum nächsten Waypoint fliegen (koppeln) wenn er nicht zu weit entfernt ist, aber danach zum nächsten wyp wirds immer ungenauer!!
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