Immer dann wenn man fragt, kommen einem die besten Ideen selber
Habe die Pedale nun in Windows einfach mit einem stetig leichten Bremsdruck kalibriert, so dass der tatsächliche Nullpunkt in jedem Fall unterhalb der kalibrierten Untergrenze liegt...
Damit verschenke ich zwar nun minimal an Spielraum, aber es gibt keine Komplikationen mit dem FS mehr...