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Phil · 01.09.2007, 00:25

Also mir fällt da auch nix auf außer falschem AutoBrake-Setting für den Takeoff (sollte MAX sein) und das die Departure ein bißchen komisch ist (flieg mal so einen Knick "right after liftoff")

01.09.2007, 00:25	#143
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Also mir fällt da auch nix auf außer falschem AutoBrake-Setting für den Takeoff (sollte MAX sein) und das die Departure ein bißchen komisch ist (flieg mal so einen Knick "right after liftoff") ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>