Hehe, ja. Das es um FSX geht, kam mir erst später. Weil du von PMDG 737 und PSS gesprochen hast. Die gibt es nur für den FS9.
Was ATC und FMS angeht. Generell gibt es da kein Problem. Ich persönlich finde das Standard ATC zwar nervig und wenig realistisch, aber sollte in der Nutzung keine Probleme geben.. muss man halt flexibel sein. Start und Landung erfolgt dann eben gemäß den Anweisungen vom ATC und die Route dazwischen eben per FMS abfliegen. Allerdings kann es zu Problemen kommen, wenn man IFR beim Flugplan einstellt. Das ATC wollte mich dann im Cruise eine andere Strecke entlang lotsen als das FMS, obwohl ich beide mit FSBuild geplant hatte. Also persönlich lasse ich ATC weg.
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Gruß
Timo
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