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Alt 23.08.2007, 01:13   #5
Phil
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Die Signs aus. Pressurization macht was sie soll.

Dieser Stepclimb wird nachher noch für Konfusion sorgen...

Der gecharteterte Condor-Flug 3430 zieht an Düdo vorbei.

Noch ist es ziemlich diesig.

Über RKN ist unser Initial Level 340 erreicht.

Über Holland klart es auf.



Auch bei unserem F/O scheint alles zu laufen, wie es soll

Über PAM eine zeimlich scharfe Kurve. Was hat unser Samy da blos für eine Route rausgesucht...

Direkt vor uns Amsterdam Shipol
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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