Dazu hab ich auch ein Beispiel...
Mein Opel Manta sprang irgendwann icht mehr an:
Also bin ich los, und hab ne neue Batterie gekauft. Das war es aber nicht. Mhh... dann ist es bestimmt der Anlasser. Aber vorher versuche ich ne andere Lichtmaschine (war so´n olles Ding drin, wo man die Kohlestifte nicht auswechseln konnte)... Die hab ich zwar erst geliehen, dann aber doch gekauft. Obwohl die auch nicht wietergeholfen hat. (war auch logisch)
Naja.... jedenfalls hab ich noch Zündkabel, Zündspule, Zündkontakte und den Anlasser gewechselt, um am Ende festzustellen, dass es das Masseband war.
MASSEBAND??
12,- DM hingeblätter, gewechselt und der Motor schnurrte wie eine Katze.
Kein Wunder.... hatte ja auch mal eben für gut 600,- DM die komplette Zündung und noch mehr überholt.
Gruß
Dirk