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Alt 12.08.2007, 18:54   #13
Phil
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*Staub vom Thread wegpust*

Also time-zone Korrektur in der bgl-DAtei ist auf jeden Fall Gold wert.

Das Häkchen "keep fs clock sync'd" im FSUIPC, Reiter "Technical" hat übrigens NICHTS damit zu tun, dass die Flugzeit in h/min/s mit der Systemzeit abgeglichen wird, sondern nur, dass die Sekunden immer angegelichen werden. Damit wird der Bug behoben, dass der FS Zeit verliert, weil beim Nachladen die Ticks nicht weiterlaufen.
Also genau das Phänomen, was auf Langstrecke zu den Abweichungen führt.
Das sollte mit dieser Option also nicht mehr auftreten.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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