Du fliegst einen Airbus und willst alles manuel eingeben.
Das ist doch völlig gegen das Airbus-Prinzip:
-Abheben-Autopilot einschalten-"schlafen und Kaffee trinken"-Landen-Autopilot aus-
Normalerweise ändert man nur die Flughöhe und vielleicht im Anflug den Kurs manuel.
Überdenk viellicht nochmal deinen Flugstill!
Wegen der Frage der Geschwindigkeit:
Beim Start die Leistungshebel auf Startschub (TO-GA oder FLX), dann bei 1500ft auf CL. Am ECAM kannst du die Stellung immer ablesen. Jetzt schaltet sich das Autoshubsystem ein und du kannst den Speed einstellen.
kurz vor der Landung beim ausruf Retard die Hebel auf IDLE und das Autoschubsystem schaltet sich aus.
Gruß
chris
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