Zitat:
Original geschrieben von Mike Juliet
Nur noch mal als Nachtrag, damit ich auch in den Oldtimer-Flieger-Himmel komme: Ich habe mich jetzt entschlossen, die ganzen "Krücken" beiseite zu lassen und das bordeigene INS-System der Concorde zu benutzen (wenn man sich etwas näher damit beschäftigt, ist das auch garnicht so schlecht und man hat gleich ein viel authentischeres Feeling).
|
Es ist wirklich nicht so schwer, schon nach kurzer Zeit kannst du die Werte über die Nummerntastatur eingeben ohne auf den Bildschirm zu sehen, das geht dann ratzfatz, und der FSnav ist eine große Hilfe um mal eben Koordinaten eines Fixes zu bekommen.